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以无人驾驶量产为目标 易航智能发布NOA行泊一体方案

无人驾驶量产为目标 易航智能发布NOA行泊一体方案

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2022年的自动驾驶赛道更加火热,一边是资本对细分市场的高度认可,融资信息此起彼伏;另一边当前经济发展和社会生活也呼唤自动驾驶对物流行业加快赋能。但与此同时,高级别自动驾驶量产产品周期长、复杂度高、开发流程和标准的不统一,让自动驾驶技术公司...

十余种自动驾驶车辆奔驰在车谷街头

十余种自动驾驶车辆奔驰在车谷街头

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“春笋号”升级版Sharing-BUS加入了无人驾驶接驳巴士的车队,为市民提供服务。百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”,面向市民提供自动驾驶出行服务。日前,在武汉经开区的街头,自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、无人驾驶售货车、无人驾驶物流车...

无人出租跑加速!苏州高铁新城自动驾驶场景观察

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手机APP下单叫车,上车刷脸确认,剩下的就交给自动驾驶汽车带你去达目的地。在苏州高铁新城开展的Robotaxi(无人出租车)示范应用中,最大感受就是同有人驾驶“没有区别”:虽然应政策法规要求,驾驶位上配备了安全员,但起步、刹车、转弯、变道等...

无人驾驶汽车可能会让人类司机更高效驾驶

无人驾驶汽车可能会让人类司机更高效驾驶

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自动驾驶汽车——即使数量很少,也可以提高道路上所有汽车的燃油效率、行驶时间和安全性,这一想法将于今年晚些时候在田纳西州纳什维尔附近的道路上进行测试。新泽西州罗格斯大学的 Benedetto Piccoli 和同事之前使用了一个每个方向只有一...

自动泊车的天花板来了,首搭威马W6的PAVP,让无人驾驶成为现实?

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在当下,为何越来越多的人选择新能源车?在我看来,一方面是冲着“电车”的驾驶体验以及用车成本低,另一方面是智能化。都知道,相比传统燃油车,“电车”的智能化程度更高,其主要体现在车机交互和驾驶辅助。而说到驾驶辅助,根据相关调查,在国内,接近三分...

小马智行开启无人化载人示范应用——自动驾驶车辆获准接单

小马智行开启无人化载人示范应用——自动驾驶车辆获准接单

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近日,北京小马智行科技有限公司首批获得北京市智能网联汽车政策先行区批准,推出“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务。取得许可后,小马智行可以在北京经开区60平方公里核心区内开展无人化乘用车载客,市民将有机会通过“PonyPilo...

威马W6 PAVP技术解析 无人驾驶/无需学习/无限距离

威马W6 PAVP技术解析 无人驾驶/无需学习/无限距离

人气: 3318

如果每次去商场,都有人帮你把车停好,走时有人帮你把车开到眼前,并且不受距离限制,还不收费,这是不是你想要的电动生活?没错这就是威马PAVP——公共停车场无人免学习代客泊车。一、为什么需要无人驾驶泊车据需相关数据调查,有94%的人群体验过或想...

虚幻引擎:为无人驾驶汽车开发和训练提供优质的用户体验

虚幻引擎:为无人驾驶汽车开发和训练提供优质的用户体验

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汽车模拟行业拥抱实时技术已经有一段时间了,他们使用虚幻引擎执行数百万英里的无人驾驶汽车测试,并检验新款汽车设计对客户的吸引力。但是,虽然所有这些解决方案都推动了汽车技术的发展,但大多数方案都是基于软件的,并需要一个单独的接口来与硬件对话。国...

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